А вы замечали, что 90% людей, которые не имея китайского авто и пишущие про него все самое плохое, владеют митсубиси Паджеро или л200?
А я вот не поленился, статистику навёл.
Так что же заставляет этих людей вести себя как приматы? Может они обиженные?
Или какая то детская травма заставляет их купить Паджеро/л200 и вести себя как обезьяна?
Вы не подумайте, что они только на китайцев набрасываются, я наблюдаю одни и те же физиономии и в других группах.
Так с чем же это связано? Раз этих людей так разрывает от чужого выбора?
Может им платят и это их хлеб?
А я вот тоже выскажусь. Если внимательно посмотреть на самые новые европейские авто, то они начинают внешне напоминать старые генерации китайцев.
Ни одна страна не имеет таких темпов развития автопрома, многие китайские новинки превосходят даже самые невероятные европейские, японские и американские авто.
Есть ли с чем мне сравнить лично? Есть.
У меня есть, были и будут авто других марок. Но никогда, никогда я не продам Great Wall, ибо не нашлось автомобиля среди десятков, который устраивает меня по всем моим требованиям.
А я вот не поленился, статистику навёл.
Так что же заставляет этих людей вести себя как приматы? Может они обиженные?
Или какая то детская травма заставляет их купить Паджеро/л200 и вести себя как обезьяна?
Вы не подумайте, что они только на китайцев набрасываются, я наблюдаю одни и те же физиономии и в других группах.
Так с чем же это связано? Раз этих людей так разрывает от чужого выбора?
Может им платят и это их хлеб?
А я вот тоже выскажусь. Если внимательно посмотреть на самые новые европейские авто, то они начинают внешне напоминать старые генерации китайцев.
Ни одна страна не имеет таких темпов развития автопрома, многие китайские новинки превосходят даже самые невероятные европейские, японские и американские авто.
Есть ли с чем мне сравнить лично? Есть.
У меня есть, были и будут авто других марок. Но никогда, никогда я не продам Great Wall, ибо не нашлось автомобиля среди десятков, который устраивает меня по всем моим требованиям.