ДВС, народ, взял ховера Н2 2.8 диз, 08 год. По техчасти живой, но с подвеской работать надо, да и по кузовщине (низа дверей, крыльев и т.д.) есть

[prettyjartsev]

ДВС, народ, взял ховера Н2 2.8 диз, 08 год. По техчасти живой, но с подвеской работать надо, да и по кузовщине (низа дверей, крыльев и т.д.) есть проблемки. Как я понял с кузовом это болячка, мб кто что посоветует? Машина в основном в городе будет, но периодически по лесам шастать собираюсь (это касаемо подвески и ходовой). Хотелось бы узнать мнения более опытных ховероводов))

 

[Fear_Venom]

По ходовке что именно то надо?

 

[Александр Толочков]

ну под замену - стабы (стойки, втулки и скорее всего сами стабы), аморты (мертвые), на верхних шаровых сайлентблоки. Это из основного, мелочей ещё есть, но надо основное сделать сначала))

 

[Max Borisov]

что за сайленты на шаровых?

 

[Ержан Нургалиев]

Машине 17 год конечно с кузовом проблемы будут

 

[Stargaser]

подкрашивалось, да и я сам понимаю, что машинка не новая. Вот и узнаю, как сделать нормально)))

 

[Вадим Панкратов]

Передние крылья сразу бери пластиковые.
Если нужна консультация пиши, помогу.
По кузовщине контакты есть.

 

[BAV81]

Моего тоже бобры сгрызли.
Я поставил накладки на крылья. Жесткие дыры пена + скотч малярный + шпакля. И чисто подкрасить.
Раз в год выделяю полдня-день летом с пивком и перекурами свежие дыры подлатать. Мне красота особо не важна. Машина рабочая лошадка. Гоняю в хвост и гриву каждый день с объекта на объект

 

[djeri]

Что тут посоветовать? Везде где ржа вырезать, вваривать новый металл красить и хорошо обрабатывать регулярно. Я недавно своим занимался, на одной только стороне в дверях было 13 заплаток. А с виду не думал что так прогнило. Но все лечится и чем быстрее тем лучше