Кто знает в чём может быть проблема, при включении полного привода,независимо от хода движения (вперед или назад) на полном повороте руля (как влево

sammacvetnica

New member
Доброго дня! Кто знает в чём может быть проблема, при включении полного привода,независимо от хода движения (вперед или назад) на полном повороте руля (как влево так и вправо) машина как будто тормозит!
Спасибо
 


Побольше газа и всё что там тормозит больше тормозить не будет
Полный привод Part-time нельзя использовать на покрытии с повышенным сцеплением.
 

Juva

New member


RebVZ6C1giihiX1PbaFRsHuzSWTPQrszHXtLYc9DCDV4yLjfKTF8pa220H8Cok9k7F5YrAIcWb6WChywbR8Q8j5m.jpg
 
П/п использовать только
Грязь, снег, лeд, трава, песок.
Но ни как на сухом асфальте и сухом грунте, и как можно больше радиус поворота
Как то так
 
проясните пожалуйста, если отцепить задний кардан,то Ховер превратится в монопривод и можно по-любому дорожному покрытию без ограничений?
 

Ihor

New member
будет передний привод, но это только на н3 и 5 бенз на н2 не получится, масло убежит с КПП и раздатки
 

Stern01

New member
У Ховера нет межосевого дифференциала, в отличие от какого-нибудь паджерика. Передняя и задняя ось жёстко соединены и вращаются с одинаковой скоростью. При езде по покрытию с хорошим сцеплением на поворотах возникает разность путей колёс, которое ему нечем компенсировать. Отсюда конское сопротивление, которое гасится проворотом колеса, что стирает шины. Ну а если не гасится, то ломает трансмиссию.
Короче, это нормально, но ты так не делай, пожалуйста.
 

Yg1

New member
Изучите систему полного привода парт тайм. И не задавайте глупых вопросов
 

vadim_

New member
А есть те кто может подсказать при в ключении полного привода под нагрузкой щелчки как будто шестерни проскакивают и при вывороте руля?
 

Notebookhp

New member
да я читал что написано и такой ещё вопрос её как то можно если посмотреть или поменять не снимая раздатки?
 

Сверху