На днях стал обладателем ховер H5. Подскажите где можно найти руководство по эксплуатации полного привода и как это работает? Заезжал на 4Н в узкое

titanik-korolev

New member
Добрый день! На днях стал обладателем ховер H5. Подскажите где можно найти руководство по эксплуатации полного привода и как это работает? Заезжал на 4Н в узкое пространство, вывернул руль практически до упора и всё, автомобиль встал. Такое впечатление, что все колёса затормозили. Вывернул колёса в прямом направлении, тоже ехать не хочет и в 2Н не переключается. Покачался в перёд-назад, переключилось в 2Н и как будто колёса растормозились. Может кто знает что происходит с автомобилем? Имею не малый опыт в эксплуатации сан енг, Форд ренжер, навара. На этих автомобилях подобных признаков не случалось.
 


Вся информация есть в открытом доступе. Уже бы сами всё изучили и не ждали 2 дня и три ночи ответа.
Изучайте особенности пп парт тайм
 

webman

New member
в инете по ПП ховер, ничего не нашёл, может не там искал. По этому обратился за помощью к владельцам автомобилей. Может у ховера свои особенности ПП
 

serhij

New member
в смысле ничего нет?. Где вы ищете? Старый добрый синий и красный формум. Там и чёрта найти можно по нашим машинам
 

recoilme

New member
авто 2011 года и не в одних руках. Нет там ничего на козырьке
 

DMITRY 101

New member
вкратце - 4Н включаем и выключаем при движении, точнее можно, 4L при полной остановке с выжатым сцеплением, на сухой поверхности только на 2Н
 

Veet

New member
спасибо ! Вот я и хотел уточнить по ховеру о ПП, может какие нюансы есть. Получается всё штатно, как во всех полноприводных.
 
Происходит жёсткое подключение переднего моста!!! Все колёса крутятся с одинаковой скоростью при повороте на сухой поверхности, выйди на лёд, всё будет крутиться почти свободно, ну если конечно шипы не по сантиметру
 

Соток

New member
На всех вышеперечисленных машинах, есть межосевой дифференциал, по научному димультипликатор, он распределяет усилия по осям и колёсам, как правило такие машины с постоянно вклученым полным приводом, ну есть конечно исключения...
 

alvarez

New member
на всех вышеперечисленных машинах, подключаемый полный привод. Так же можно подключать - отключать в движении, до 80 км/ч.
 

Lino4ka

New member
Есть межосевой диф, можно поворачивать и на сухом и мокром, заблокировал его, уже парт тайм
 
фулл тайм - постоянный полный привод, как с блокировкой межосевого дифа так и без. Парт тайм - подключаемый полный привод, как с пониженной передачей так и без.
 

Сверху