подскажите сейчас пробег 80к стоит ли менять масло в акпп? Если да то какую замену лучше сделать, полную или достаточно частичной

[Ирек Ибрагимов]

Всем привет, подскажите сейчас пробег 80к стоит ли менять масло в акпп? Если да то какую замену лучше сделать, полную или достаточно частичной?

 

[Максим Горбаченко]

Если ни разу не менял, то и не надо. Ещё тысяч 100 пройдет смело.

 

[Paradoks]

А что есть такие масла которые по 180 тысяч ходят без потери качества? Просто многие производители авто (или их составляющих, например АКПП) говорят что срок эксплуатации этого агрегата составляет от 90 до 200 тыс км. То есть после этого просто утилизируешь авто. Охрененно! Так компания ZF крупнейший поставщик коробок АКПП говорил что масло залито нам весь срок службы (и имели ввиду на все 150 тыс км ) и люди не меняли. А потом начали КПП разваливаться. И теперь эта компания изменила эту надпись и пишут - на весь срок службы но не более 150 тыс либо 5 лет. И это пример только одной компании. Им выгодно чтобы люди не поняли масло а потом покупали агрегат целиком.
Кстати в солярисах тоже написано на весь срок службы. Однако когда меняют масло после 120 тыс пробега оно черное и со стружкой.
100-120 тыс в среднем, если будете менять через такой пробег то и проблем будет гораздо меньше.
90-100 при частичной замене и 120-150 при полной.

 

[Bookvica]

забыл добавить: если машинку не эксплуатировать

 

[djeri]

даже если не эксплуатировать то масло теряет свои свойства. Поэтому все равно не прокатит не менять. Потому компании начали прикрывать свою задницу и кроме километража стали указывать ещё и временные рамки. Меня просто раздражает что в сервисной книжке БМВ, тачки за 4 млн, написано на весь срок службы!!! А заходишь на сайт компании ZF, той компании которая ставит коробки на эту БМВ и у них написано что при 80 000 пробега надо менять масло. Как так то? Сливали масло у тачки 120 000 пробега, там не пыль даже, там реально стружка. КПП сама себя жрет просто. А сливали 75-80 тыс у кого было, так там пыль на магнитах и ничего страшного.

 

[Katerina Sabirova]

спасибо

 

[Дмитрий Фартовый]

Про какую коробку вообще идёт разговор? Если АКПП, то хотя бы частично поменять, а в идеале полная замена с промывкой фильтра

 

[Артем Тарасов]

акпп,там написано

 

[Андрей Чашкин]

утро было недопрочитал. Фильтра как какового в этой АКПП нет, при полной замене масла эта сетка промывается очистителем карбюратора или бензином и ставится обратно

 

[Yoki Li]

462404c000 это фильтр АКПП. 452284c000 это прокладка поддона. Масло какое нравится по допуску. Сливается при частичной замене не более 5 л.

 

[Доржу Куулар]

спасибо

 

[Karver]

Купил с пробегом 62 тыс в 70 тыс поменял все масла в круг, для надёжности и чтоб быть уверенным в этом.

 

[megamir]

я тоже покупал с пробегом 65 000. тоже все в круг поменял на ликви моли. в двс меняю каждые 7-8 тыс, мкпп и мосты меняю каждые 20 000. сейчас 115 тыс пробег, только ТО делаю и все, не нарадуюсь машине

 

[Владимир Дроздов]

пригоняй к нам машину поменяем масло и фильтр, масло заливаем родное хюндай

 

[Gorr]

 

[faylik2.0]

 

[Сергей Евдокушин]

Вот масло фильтр и прокладка для н5 дизель автомат

 

[sheagra]

спасибо

 

[Гузель]

Замена жидкости в АКПП по регламенту через 50 тыс. км, это если полная, а если частичная свободным сливом, то после 1-ой замены на 50 тыс. км последующие через 30 тыс. км, т.к. сливается только 5 л из 8 л, но в этом случае на 110 или на 140 тыс. км рекомендую полную замену жидкости со снятием поддона и заменой фильтра.