пожалуйста. На холодную открываю крышку радиатора, нажимаю на газ, антифриз начинает подниматься. Прокладку ГБЦ менял около 1000 км. назад. Двигатель

[Алексей Башкиров]

Всем добрый день! Подскажите, пожалуйста. На холодную открываю крышку радиатора, нажимаю на газ, антифриз начинает подниматься. Прокладку ГБЦ менял около 1000 км. назад. Двигатель не греется. Печка чуть теплым дует, но это и раньше было. Ховер н3 2013 г.

 

[Taraskas]

Если двигатель не нагревается термостат меняй

 

[Flyleaf]

При увеличение оборотов и нагреве двигателя меняется объем жижи, по этому и прёт без крышки.
На горячую не должно быть так,или по минимуму будет давить

 

[МАССАЖИСТ]

Подниматься уровень будет, поэтому и не льют до горла. При пробитой прокладке антифриз будет бурлить от газов. Если плохо греет печка, то либо пробка воздушная, либо забит радиатор печки

 

[Сергей Рукин]

Жижа и должна подниматься

 

[prettyjartsev]

Так она расширяется в расширительный бак и обратно. Там заливают под крышку.

 

[Алексей Владимирович]

где, там? В расширительного есть две метки. Мин и мах

 

[Denchik]

Всем спасибо, буду пробовать варианты.

 

[Виталий Бедный]

Сейчас проверил, нижний патрубок радиатора холодный.

 

[kandr]

циркуляция есть?

 

[Алик Шангареев]

проверю напишу.

 

[yura-tarasov]

нижний холодный - значит наступила зима! Т.е. площади радиатора хватает на охлаждение жидкости, потеплеет будет и нижний горячий

 

[Александр Кушнир]

на улице +3, та ещё зима)))

 

[aku_80]

ну у нас тоже)) подожди пока двигатель до 90 прогреется и проверь, только на холостых- он должен быть теплым, при -10 у меня холодный, даже когда двигатель 90. Если нет, то либо пробка-но она сама должна пройти при езде, или термостат, но тогда греется при езде должен двигатель. Ну и самый худший вариант это прокладка, тогда выхлоп "сладкий" на вкус должен быть, как охлаждайка, но и в бачке расширителя она должна убывать довольно заметно

 

[catcher]

также можешь пощёлкать направления печки если всё дует холодным то пробка в печке, попробуй выходы печки под капотом. Оба должны быть горячие, если 1 холодный а другой горячий то может вытекает в салон, ищи утечку. Если в ноги холод а вверх тепло, то засрана печка, лучше поменять - но это желательно летом...

 

[Паша Светличный]

Как вариант протяни болты гбц. Слей антифриз и залей по новой. Сняв один из шлангов подогрева дросселя. Как польет с него. Цепляй обратно и доливай