Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Решил поменять ГРМ, снял крышку и там... Сколько так прошла машина не знаю, но всё было в трухе от ремня. Ремень ГРМ был ещё очень живой. Замена на
Всём привет! Решил поменять ГРМ, снял крышку и там... Сколько так прошла машина не знаю, но всё было в трухе от ремня. Ремень ГРМ был ещё очень живой. Замена на 70 т км пробега.
Тоже самое было недавно, но я сразу почувствовал грубую работу авто, не мог понять что не так, на 3 день решил залезть в ГРМ и обнаружил тоже самое. Ремень балансира прошел 24 тыс. Стоял Gates. Наверное палёный попался.
ТОже так было, ремень Гейтс был, оборвало но попал под грм(на5к оборотах) Ремень прошел менее20к, основной(тоже гейтс) был в отличном состоянии, видимо мелкие какие паленые идут(причем он стал хрупкий весь, легко ломался).