товарищи. какой поставить ремень ГРМ и прокладку под голову ? Если можно ссылку. HOVER H3. 2.0 l 2010г.в

Здравствуйте товарищи. Подскажите пожалуйста, какой поставить ремень ГРМ и прокладку под голову ? Если можно ссылку. HOVER H3. 2.0 l 2010г.в.
 


Мирон

New member
Спроси в нашем клубном магазине
https://vk.com/vmshop4x4
Подберут и прокладку и набор ГРМ
 

secur_kiev

New member
Прокладка или металл Мицу, или Витя рейнз. Болты Витя рейнз длина 100мм. Ремень можно и Китай. Все равно через 50-60 тыщ заменишь. Переплачивать смысла нет
 

Taraskas

New member
Ремень дайко. Не хуже контитеч просто дешевле. Болты митцубиси. Прокладку митцубиси. Но паронит прощает неровность блока в допуске, металл только идеально ровный блок. И после металлической только Аи 95. Так как камера сгорания будет другая
 

Nik-S

New member
с чего вдруг на металле только 95й??? Ты собрался ставить однослойку??? Болты Мицу неоправданно дороги и не тот класс. Конти гавно
 
ну она металлопакетом же идёт, Да если блок позволит. А про бенз только узнал. Сам в шоке. Говорят детонация.
 

Anty

New member
ну да. Только есть двух, трех и четырёхслойные. А по поводу бенза - не ниже АИ92. Нормально отшиваешься на евро2 и спокойно, не заморачиваясь о детоне катаешь на 92м.
Детон может быть и на 95, и на 98. Его нормального мало. В основном бодяга.
 
По качеству бенза согласен. А вот прошивка степень сжатия мотора никак не изменит. Так что спокойно катать можно до следующего пробоя прокладки. Это для Н3 если что. Н2 и Н5 92ой легче переносят.
 
а какая разница, какой мотор??? Если ты не будешь резать блок или гбц - то степень сжатия и не увеличится. Н3 вполне нормально 92 переносит.
 

elektro-s

New member
не знал что столько сложнее есть. Пока присмотрел 4500 металл. Но какой не уточнял
 

omeh2003

New member
При первой замене прокладки заводские болты опытные спецы по Ховерам рекомендуют поставить снова после проверки длинны.
 

Сверху