у кого на каком пробеге кончились передние стойки амортизатора. И как их определить что они не работают не снимая? Ховер 5 2013г. Пробег

dtwru

New member
Всем привет! Подскажите пожалуйста у кого на каком пробеге кончились передние стойки амортизатора. И как их определить что они не работают не снимая? Ховер 5 2013г. Пробег 86000
 


Если мокрые, то менять. Если сухие, то только снимать и пробовать покачать. Если есть провалы, то под замену. P.s. там только аморты, стоек нет.
 

centerprestigzzs

New member
На ховерах с завода ставили амортизаторы одностороннего действия. То есть без подпора. Раскачка и крены это их нормальное состояние. Их надо с покупки менять на нормальные бренды, и ездить уверенно. Смениш машину не узнаеш!!!!
 

pharmiz

New member
Бюджетно!
KYB 444110 зад - цена 1400-1600р к ним нужны распорные втулки верхнего рычага Волги 3102-2904126, для нижнего салента (отрезать по длине)
KYB 444132 перед 1300-1500р
Пружины 2966-2902712 - патриот пикап (2 риски)
На передние амы надо оставить старые резинки (бублики) и получше их затянуть, что бы сплющело, на верхнем штоке, т.к. у ама ход немного больше родного, но не критично
Зад получится примерно 87см по арке. Спереди надо будет немного крутануть торсионы, что бы стало 82см по арке. НЕ ЗАБУДЬТЕ ПРОКАЧАТЬ АМЫ, ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ!!!
 

nedurak

New member
Перед Lynx G12528LR газ-масло или Kyb 344279 газ-масло.
Зад Kyb 845001 газ-масло серии Скорчед усиленные, но мягкие. В нижний салент нужна втулка, подходит от Волги 3102-2904126, отпелить по длинне
Пружины Фобос 6483 (+40), можно Фобос 37462 (+30) зад получится 90-91см
Задние стойки стаба SL-K8095, длиньше родных на 4см
Придется опустить бак, точней заднее крепление - 2 болта, подложить гайки и болты подлиньше (болт кронштейна генератора 2101), я опускал на 2см, так как тяга ложиться на бак, при вывешивании левой стороны. Что бы не опускать бак, у интернет продавцов (http://gw4x4.ru/index.php?id_category=8&controller=category&p=2), есть гнутая тяга 5900 р. Если будете делать на подъемнике, не пугайтесь, в жизни вывесить две стороны не реально!!!
Задний мост сместиться вправо на 1-1,5см, я езжу так, но лучше переделать крепление панары(поперечная тяга), сделать его ниже на 5-6см или сделать (купить) регулируемую, тоже есть у инет продовцов. Перенести крепление тормозного шланга на мосту выше или на кузове ниже, т.к. длинны шланга будет не хватать.
Опустить передний мост:
Передние шайбы 18мм толщиной, диметр 45мм, отверстие 15мм - 2шт.
Задние шайбы 15-45-15 - 2шт. Так же придется поменять болты, крепления моста, длиной 92-98мм (подобрать в грузовых запчастях), 14мм диаметр, 1,5 шаг резьбы
НЕ ЗАБУДЬТЕ ПРОКАЧАТЬ АМЫ, ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ!!!
 

vkiofgelo

New member
бери вот такой комплект. Цена вопроса до 15тыс. Но только не забудь для задних амортизаторов втулки дополнительные поставить. На драйве много инфы про втулки и т.д. Заодно и лифт сделай.

QRY6hjVGsbtJSyl0qTz6SX5h1UFw0dzwZcMOZqjQJuBI5Xs_Vu2l2ewFIeuoBIQQRuDspuKS.jpg
 
На драиве 2 то же много читал искал. Пришел к таким. Передние амортизаторы газомасляные TOKICO E3708, задние масляные KYB 444083 и пружины KYB RA5305. На трассе идёт четка без больших кренов, раскачивание. В Горном Алтай по серпантину в повороты входил спокойно. Но по началу будет казаться жестковата но не че. Не помню точно цену ну за все амортизаторы отдал 6200.
 

Сверху