Уж никак не могу определиться. Ховер или т4. как ховер относится к дальним поездкам? Как по обслуге? Я так понимаю что место у него тоже присутствует.

graver

New member
Добрый день! Уж никак не могу определиться. Ховер или т4. Подскажите пожалуйста как ховер относится к дальним поездкам? Как по обслуге? Я так понимаю что место у него тоже присутствует. Уже голова дымит...

SK6hYmIJnIGDZ6eoiD3KHEibLmYX8hJPMtvAC65rK7YD3ZZo1Ja16tjGtDLPu5ioqA1DfpQ0MRst-PbXQiyM4kww.jpg
 


Если обслуживание не проводить должное, то ни одна машина не готова к поездке больше, чем на 500 км. Машину свою нужно знать, от марки и страны производителя это не зависит. Если гелентваген не обслуживать, он тоже может загнуться в дороге
 
за машинами ухаживать нужно.мы же не рентгены,видеть микротрещины в двигателе и трансмиссии. может случиться что угодно. а дальняк и жигуль и москвич выдерживает)
 
Но за Ховер могу сказать плюсы. В нем очень много датчиков, почти все поломки будут видны в начале, а не трагичном конце
 

Dmiriy N

New member
У меня уже второй ховер. Хотел т5, но цена на запчасти пугают. Можно посмотреть санйег stavic
 

RainyDay

New member
У меня ховер, у мужа т5(дизель) - по цене запчасти ховер дешевле в обслуживании, а на дальняк ездили на ховре в Краснодар из Москвы все отлично, 11 часов полет нормальный, за рулём была я
 

СКОРПИОН

New member
Да какой там легче, расплатиться же надо будет. А так езжу на ховере н3 уже 7 лет, проблем не знаю.
 

QwSuperMan

New member
Ховер Н3 2011г. более 180.000 пробега...сначало парился по поводу дальняка теперь спокоен.Запчасти доступные и взаимозаменяемы,вовремя делай ТО и все будет в порядке.Езжу в Дагестан иногда из Москвы,а это 2300км. ну и обратно соответственно,были некоторые поломки,но это отголоски прошлого хозяина.В целом машина надёжная!Перед поездкой поменяй масло в двигателе загони на подъёмник и посмотри ходовую и в путь!
 

Сверху