возникла проблема, вот это что, и почему когда поворачиваеш ключ зажигания оно пишит не перестовая. Далее холодный не заводится хотя все крутит и даже

PPPoE

New member
Всем привет, возникла проблема, вот это что, и почему когда поворачиваеш ключ зажигания оно пишит не перестовая. Далее холодный не заводится хотя все крутит и даже чуть схватывает, с толкоча без проблем не каких намеков на неисправность, ощибок не выдает, когда прогретый с ключа заводится но с трудом, помогите найти причину.

pBL311R-OhTUqtN5efa-pT2kwvVK0PYxtKhmEYsZl0MPTg2ZrHOA-YHvYyq5_B9mouGylT3x.jpg
 


Ешр щелкает если умер. И на заводку он не влияет. Если умер егр то она на холоде булет плохо с места трогаться при включении передачи. Но это уже на заведеную
 

dsk

New member
форсам конец!!! льют в обратку... давления в рампе мало, вот и не заводится!!! форсы на дигностику и в ремонт!!!
 
Эгр должен щелкать, это эко класс 4-5, работает он только на больших оборотах, на заводку не влияет, как писал Алексей скорее всего форсунки, при заведеном двигателе снимаешь обратки с форсунок, только надо пережать основной шланг с обратки и смотришь которая льет в обратку,.
 

dima_s

New member
с троса поаккуратнее заводить, может ремешок перескочить! А форсы в ремонт!
 

Zaicev

New member
что за глупости? В чём для ремня разница когда коленвал крутит стартер или трансмиссия ?
 

i_go_r

New member
Роман, доброе утро. Можно попробовать погадать, но перед тем, как лезть в форсунки, заедьте к хорошему диагносту. По стоимости это 1000-1500р., а причину он 100% выяснит: и ошибки прочтет, и тест обратки сделает, и АКБ, если надо, посмотрит.
 

Manax

New member
Фильтр их 2 тонкий поменял вчера, а грубый 10000 назад завтро привезут поменяю
 
это не глупости! Стартер крутит равномерно, а трансмиссия делает рывок! Были случаи обрыва и перескока ремня( не только на ховере)!!!
 

Сверху