Всем добра. Предстоит замена резины. Так как живём на юге, проблем со снегом нет. Выбор склоняется к всесезонке Комфостер 3000. Ездим за грибами))

[vadim_]

Всем добра.
Предстоит замена резины. Так как живём на юге, проблем со снегом нет. Выбор склоняется к всесезонке Комфостер 3000. Ездим за грибами))
Вопрос к знатокам,
1. оставить штатные диски или 16 поставить?
2. Лифт подвески делать?
3. Если менять диски, какой вылет брать?

Всех с наступающими праздниками!!

 

[Smusensurce]

Если пробег маленький то бери, а так быстро точятся они

 

[vpall]

Особенно после 20к тают на глазах

 

[Manson]

к меня пробег 40000 за год..

 

[Николай Пирогов]

возьми дюротраки гудиер

 

[yakutec]

что есть всесезонка? Нет такого понятия для России. Есть зима, лето, ат, мт, хт.
Езжу на кукурузе ра 3200 аналог комфорок только не направленная.

 

[Александр Спасибухов]

Хз что за авто. По размерам на 17 в h5 они не влезут. Надо делать или на 16 смотреть. Надо уточнить по размерам.

 

[joja]

Всесезонка в жару быстро сотрётся. Бери хорошее лето.

 

[Александр Богомолов]

и ещё один комплект м-т для грибов?

 

[Юрий Афанасьев]

Делай лифт и ставь 16 раз за грибами катаешься

 

[RealBormotun]

Я вот думаю 15 диски с митцубы или тоеты и 31 сафари 500 поставить

 

[Sibtitan]

Юкогамма всесезонка дж015 40000 пробег, из них 35000 по асфальту протектор живой, не шумная. Отдовал за неё 32000тр 3 года назад

 

[Алексей Юрьев]

сейчас у меня такая и стоит.. По трассе нормально, но грязи и мокрую траву не любит..
И смысл полный привод, понижайка, если на природу не выехать

 

[Егор Филиппов]

когда выезжаете на бездорожье можно спустить на 1 атм, тогда гребет как надо

 

[Саня Ботников]

Если будешь делать лифт, то оставляй свои, 17.
Разницу в цене между резиной на 16 и 17 особо и не заметишь.

 

[Владимир Костенко]

Ханкук динопро, и по грибы и ягоды

 

[Сергей Слинько]

тока мт.

 

[prettyjartsev]

Если лифт делать, то можно и 17 оставить, а так может легче просто на шестнадчики сменить и не парить насчет лифта) По резине - тоже знаю. что износ у них повышенный (на ниве такие стояли когда-то). Посмотрите у мaксиса а/т-ку, у нeксена неплохой вариант роадиан м/т вроде. Я вообще езжу на виaтти а/т, вполне нормально себя показывает как по асфальту, так и по грунтовкам/лесным дорогам, только если грязь большая, то да, мылится, но это и по протектору сразу видно, что она не грязевая))

 

[Артём Крюков]

1. штатные