Всем доброго дня помница все грешили на китайцев что машина холодная так вот мы с товарищем решили проблему.обьясню со стороны выпускного колектора в районе 4 целиндора стоит заглушка на головке, далее в вариваем туда штуцер на 15 как на шлангах подачи печки и разрезаем шланг подачи печки ставим гозелевский тройник и соеденяем со штуцером ввареным в глушку и вуоля печка кипетком дует и самое главное нет застоя третьего и читвертого целиндра жидкости охлаждения где обычно был застой,перегрев и прокладку пробивало ))) так что убили двух зайцев ) 2.4 бензин