Ховер 2008г 2.4 л механика, пробег 160 000км Подскажите какое масло нужно лить в двигатель (характеристики и кол-во), какое масло нужно лить к коробку

[Lunat1k]

Добрый день ! Ховер 2008г 2.4 л механика, пробег 160 000км Подскажите какое масло нужно лить в двигатель (характеристики и кол-во), какое масло нужно лить к коробку (характеристики и кол-во), какое масло лить в мосты/раздатку (характеристики и кол-во). Заранее Спасибо !

 

[INFINI]

 

[Incansict]

В двигатель такой лью.

 

[webman]

В движок лью идэмитцу 5-40 остальное манул

 

[Ирек Ибрагимов]

Лью везде эти масла.

 

[The Bat]

в движок седьмой год подряд лью джи энерджи италия супер масло!

 

[danyic]

масло огонь и продается на каждом углу официально!!!!

 

[Паша Светличный]

В двигатель - моторное масло класс SN, SM или SL по API и вязкостью 5W-30 или 0W-30 по SAE (вязкостью XW-40 применяется в наддувных двигателях с большей теплонагруженностью).
В КПП - трансмиссионное масло класс GL-4 (не путать с классом GL-4/5 или GL-4/GL-5) по API и вязкостью 75W-90 или 80W-90 по SAE.
В РК - жидкость ATF с допуском Dexron III (не путать с допуском ATF 3).
В мосты - трансмиссионное масло класс GL-5 (не путать с классом GL-4/5 или GL-4/GL-5) по API и вязкостью 75W-90 или 80W-90 по SAE.
В ГУР - жидкость ATF с допуском Dexron III (не путать с допуском ATF 3).
В тормозную систему и в привод сцепления - тормозную жидкость DOT 4 CLASS 6 (она в 2 раза жиже тормозной жидкости DOT 4).

 

[Katerina Sabirova]

поясните если не сложно почему такой допуск gl4/gl5 не стоит заливать? Ведь по сути они универсальное, и на сайте любого производителя по подбору масла вылезает gl4/gl5 (обычно полусинь или синь) а чисто gl4 это уже минералка.

 

[Julia_K]

что масло класс GL-4/5 или GL-4/GL-5 якобы универсальное - это распространённое заблуждение. Масла класс GL-4/5 или GL-4/GL-5 созданы для механических КПП с интегрированной главной передачей, применяющихся, как правило, в переднеприводных автомобилях, это своего рода компромисс между некоторыми несовместимыми требованиями к маслам для КПП с синхронизаторами из цветных металлов и к маслам для гипоидных главных передач, при котором выполняются некие минимальные требования к маслам для гипоидных передач при умеренном разрушающем воздействии на синхронизаторы из цветных металлов.