ховер н3 2л.бензин,обнаружил такую проблему на холостом ходу двигатель переодически поддергиваеться,заглушил и снова завел все исчезло,грешу на

Всем привет,ховер н3 2л.бензин,обнаружил такую проблему на холостом ходу двигатель переодически поддергиваеться,заглушил и снова завел все исчезло,грешу на высоковольтники,что еще может быть ?
 


kik8888

New member
Рукой потрогай провода поймёшь точно если они. Если нет то ищи дальше свечи датчики
 
Та же фигня, купил свечи новые, а они с высоким внутренним сопротивлением. Стало потряхивать на холостых и хлопки в глушитель, установил старые. Стало получше, но высоковольтные провода придётся поменять.
 

rammed

New member
Блин капец конечно ховер. Проблемная тачка. Я даже не ожидал. 15ку променял. 15ка была пуля. (((((((( печально
 

Vanusha

New member
дак ездий на полторашке дальше то! Ховер не для гонок. Вальяжно и неспешно разгоняется, прицеп с тонной сотку идёт, че ещё надо?
 

PRT84

New member
ну начали х... мерятся!, может и 2.0 для кого то норм, у самого н3, ну если чесно не сильно то 2,4 шустрее!
 
когда Ховрюшу взял, да, он не ехал на малых, как только за 2500 об как шальной, мотор 2,0 Н-3, сразу чувствуется, что задушен мотор, я вообще не люблю мотор крутить, наши спецы поколдовали, форсунки какие-то, толи от Уаза толи хз какие поставили, прошили, и все, тащит с низов вполне уверенно, частенько прицеп таскаю с тонной примерно, везде уверенно идёт.
А почему 2,4 не рассматривал, потому как он геморнее в разы с валами балансировочными и пр. Как парни сказали, кобыл 150 дали в этот мотор 2,0.
Да а что говорить, сейчас Хавал возьми, мотор 1,5 и 170 кобыл. Так что шикуем ещё
 
40 кобыл в, мать его, АТМО мотор дать без вмешательства внутрь только заменив форсунки и одну тупую прошивку на другую менее тупую... Нууу)))
 

Сверху